El Gobierno brasileño aumenta el límite de financiamiento de vehículos para conductores de aplicaciones y taxistas
2 fuentes · Brasil
Quién lo informó
- G1
- Folha de S.Paulo
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Todas las fuentes de esta historia informan desde Brasil.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
El gobierno brasileño ha aumentado el precio máximo de los vehículos elegibles para financiamiento bajo el programa Move Brasil de R$ 150,000 a R$ 200,000. Publicadas en una edición extraordinaria de la Gaceta Oficial el miércoles, las nuevas reglas también amplían la definición de vehículos híbridos elegibles para incluir aquellos que utilizan electricidad junto con otros combustibles como la gasolina o el etanol. El gobierno estima que este cambio aumentará el alcance de mercado del programa del 63 por ciento al 88 por ciento, permitiendo que los conductores accedan a servicios de categorías superiores como Uber Black y Uber Comfort.
Para calificar, los conductores de aplicaciones deben tener un registro activo durante al menos un año y haber completado al menos 100 viajes en una sola plataforma durante ese período. Los taxistas deben mantener licencias activas, registro ante las autoridades de tránsito y regularidad fiscal. Los vehículos elegibles deben provenir de fabricantes que participen en el programa Mover, incluyendo marcas como Volkswagen, Fiat, Toyota y BYD, y deben estar clasificados como sostenibles, flex o híbridos.
El programa ofrece un total de R$ 30 mil millones en crédito a través del BNDES para subsidiar la diferencia entre las tasas de interés del mercado y las tasas más bajas del programa, que se fijan en 12.6 por ciento anual para hombres y 11.5 por ciento para mujeres. En contraste, el gobierno informa que las tasas promedio del mercado para el financiamiento automotriz rondan el 28 por ciento. A pesar de estos incentivos, la adopción ha sido menor de lo esperado. Una fuente informa que solo se ha liberado el 11 por ciento de los fondos disponibles, mientras que el Ministro de Finanzas Dario Durigan señaló que los bancos privados han mostrado menos apetito por las operaciones que los bancos públicos.
Medios con diferentes tendencias políticas plantearon la motivación de este cambio de política de manera distinta. Una fuente de tendencia centrista planteó el aumento como un movimiento estratégico del Presidente Lula para aumentar su popularidad y atraer votantes del campo bolsonarista durante un año electoral. Una fuente de tendencia centroizquierda planteó el cambio como una respuesta a la baja demanda y un reconocimiento de que la adhesión inicial al programa estuvo por debajo de las expectativas.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- Planteó el cambio de política como un ajuste práctico para abordar la baja demanda y aumentar la participación en el programa.
- Centro
- Planteó el cambio de política como una maniobra política para ganar apoyo de los conductores de aplicaciones antes de las elecciones.
Fuentes
100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.