La estrategia del mercado chino reduce los precios de los autos nuevos en Brasil

Los precios de los autos nuevos en Brasil están disminuyendo después de años de incrementos que superaron la inflación. Según datos de Bright Consulting, el precio público promedio para vehículos ligeros cayó de R$ 172,500 en junio de 2025 a R$ 170,000 un año después, lo que representa una reducción del 1.5 por ciento. El precio pagado realmente por los compradores experimentó una caída mayor, bajando de R$ 157,700 a R$ 152,100, lo cual es una disminución del 3.5 por ciento.

Los expertos atribuyen esta tendencia principalmente a la entrada y aceptación de marcas chinas en el mercado brasileño. Theo Paul Santana, fundador de Destino China, afirma que las empresas chinas están utilizando una estrategia de reducción de precios para aumentar el volumen y establecer sus marcas antes de que suban los impuestos a la importación. Este enfoque se compara con las tácticas utilizadas por plataformas de venta minorista digital como Shopee, Shein y AliExpress, donde las empresas acortan la cadena de suministro y utilizan mercados externos para gestionar la capacidad de producción nacional.

Los fabricantes de automóviles tradicionales han respondido ajustando sus precios. Volkswagen ha reducido el precio del T-Cross hasta en R$ 10,000 y ha ofrecido precios promocionales para el Polo. Mitsubishi ha reposicionado toda su línea, y Renault ha ofrecido descuentos en los modelos Boreal y Koleos. Las marcas chinas también están ofreciendo descuentos significativos, como el BYD King GL, que tiene un precio de R$ 147,990, una reducción de R$ 25,000 respecto a su precio de tabla sugerido. Otros factores que contribuyen a la caída de los precios incluyen la amortización de costos de nuevas tecnologías y el atractivo para el consumidor de los sistemas híbridos y eléctricos, como los que se encuentran en el GWM Haval H6.