La FIA condena el abuso en línea tras las sanciones a Franco Colapinto
2 fuentes · Argentina
Quién lo informó
- Clarin
- La Nacion
Qué significan los colores
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- Centroizquierda
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- Centroderecha
- Derecha
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La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
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Todas las fuentes de esta historia informan desde Argentina.
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Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió un comunicado rechazando los mensajes de odio, las amenazas y los ataques personales dirigidos a los comisarios de carrera tras el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort. El organismo rector señaló que, si bien no estar de acuerdo con las decisiones deportivas es parte del deporte, tales desacuerdos no justifican el abuso en línea. La FIA hizo referencia a su coalición United Against Online Abuse de 2023, la cual fue establecida después de que un comisario sufriera ataques dirigidos tras el Gran Premio de Estados Unidos.
La reacción negativa siguió a varias penalizaciones impuestas durante la carrera, especialmente aquellas otorgadas al piloto argentino Franco Colapinto. Colapinto recibió una penalización de stop and go por adelantar a Yuki Tsunoda en un sector de doble bandera amarilla poco después de un fuerte accidente que involucró a Max Verstappen. Si bien esta infracción suele conllevar una penalización de diez segundos, los comisarios la redujeron a cinco segundos debido a la cantidad de escombros en la pista. Colapinto también recibió dos puntos de penalización en su superlicencia por la maniobra y una posterior penalización de diez segundos por exceder el límite de velocidad bajo otra bandera amarilla.
Colapinto criticó las decisiones calificándolas de extremadamente duras y carentes de flexibilidad dadas las condiciones húmedas y el peligro de la situación. Argumentó que vio las banderas amarillas muy tarde y que frenar repentinamente en una pista mojada habría sido más peligroso. Algunos usuarios de redes sociales defendieron al piloto y afirmaron que estaba siendo discriminado por ser latino. Ambas fuentes de centro derecha informan que otros pilotos, incluidos Liam Lawson y Carlos Sainz, también recibieron penalizaciones durante el evento.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroderecha
- Los informes se centran en la tensión entre la aplicación regulatoria de la FIA y la posterior reacción pública, mientras destacan la perspectiva de Colapinto sobre la dureza de las penalizaciones.
Fuentes
89% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.