Datos de vuelo muestran que avión de carga de Amazon intentó un aterrizaje abortado antes del accidente fatal en Miami
4 fuentes en 2 países · Estados Unidos · Reino Unido
Quién lo informó
- CNN
- Associated Press
- Wall Street Journal
- The Guardian
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
Un avión de carga de Amazon se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Miami el sábado, matando a cinco personas en tierra. Los datos de la caja negra de la aeronave indican que los pilotos intentaron una maniobra de frustrada, o aterrizaje abortado, segundos antes de que el avión se saliera del final de la pista. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) informó que la nariz y el tren de aterrizaje principal derecho tocaron tierra 30 segundos antes de que terminara la grabación, seguidos por el tren de aterrizaje principal izquierdo 19 segundos antes del final. Poco después, los pilotos aumentaron los aceleradores a valores consistentes con una maniobra frustrada, aunque los investigadores no encontraron evidencia de que se hayan desplegado los frenos de velocidad o los inversores de empuje para frenar el jet.
La aeronave, un Boeing 767 operado por 21 Air llc bajo contrato con Amazon, recorrió aproximadamente 1,300 pies más allá de la superficie pavimentada y atravesó una valla perimetral. Impactó al menos dos vehículos, incluida una camioneta Ford Econoline. Cinco empleados de la Professional Ocean Service Corporation, una empresa de limpieza de aeronaves por contrato, murieron en la camioneta. Otros dos hombres, de 79 y 32 años, permanecieron hospitalizados en estado crítico. Los dos pilotos a bordo fueron dados de alta del hospital después de recibir tratamiento.
Mientras algunos informes se centraron en los datos de vuelo y la causa inmediata del accidente, otras coberturas destacaron la falta de infraestructura de seguridad en el aeropuerto. Específicamente, el Aeropuerto Internacional de Miami no cuenta con un Sistema de Detención de Materiales Diseñados (EMAS), que es un lecho de cemento aplastable diseñado para desacelerar aeronaves que se salen de una pista. Este sistema se utiliza en otros 70 aeropuertos de Estados Unidos para evitar que los aviones choquen contra obstáculos cercanos, como autopistas o viviendas.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- Estos informes se centraron en la tragedia humana de las víctimas y la posibilidad de prevenir tales accidentes mediante mejores sistemas de seguridad aeroportuaria.
- Centro
- Esta cobertura proporcionó un resumen conciso de los datos de vuelo y las muertes resultantes.
- Centroderecha
- Este informe enfatizó la falla técnica de los pilotos al no desplegar los sistemas de frenado antes del accidente.
Fuentes
- Centro Associated Press: Cargo jet tried to abort unsteady landing before Miami crash that killed 5, flight data indicates - AP News
- Centroizquierda CNN: The airport safety system that could have slowed the plane that left the runway in Miami, killing 5 people
- Centroizquierda The Guardian: Pilots tried to abort landing seconds before deadly Amazon cargo plane crash that killed five
- Centroderecha Wall Street Journal: Amazon Plane’s Systems Weren’t Deployed to Slow Jet Before Crash, Investigators Say
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