Los mercados mundiales de petróleo están volátiles mientras el conflicto con Irán interrumpe las rutas de navegación

Los precios mundiales del petróleo experimentaron un aumento significativo en julio, con el crudo Brent subiendo un 22,93 por ciento y el WTI subiendo un 20,34 por ciento durante el mes. Este aumento sigue a un período de inestabilidad provocado por una guerra que involucra a Irán que comenzó el 28 de febrero. El conflicto ha interrumpido gravemente el Estrecho de Ormuz, un punto crítico vital que anteriormente manejaba aproximadamente una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo y gas. Irán ha bloqueado en gran medida el tráfico marítimo a través del estrecho, mientras que las fuerzas hutíes en Yemen han amenazado a los buques en el estrecho de Bab el Mandeb, poniendo en riesgo aún más las rutas de exportación alternativas utilizadas por Arabia Saudita y otros productores regionales.

Grandes compañías energéticas, incluidas Exxon y Chevron, han advertido que los precios del combustible seguirán siendo altos debido a la guerra en curso. El impacto económico se extiende más allá del crudo bruto hacia los productos petroquímicos y los costos energéticos. En Suiza, la empresa Clariant informó una caída del 13 por ciento en las ventas de catalizadores durante el segundo trimestre porque los clientes carecían de las materias primas necesarias para la producción. Del mismo modo, el sector agrícola se ha visto presionado por el aumento de los costos del diesel y los fertilizantes sintéticos. En Pakistán, el gobierno ha pasado a revisiones diarias de los precios del combustible para gestionar las fluctuaciones del mercado internacional, aunque el país ha enfrentado aumentos récord en el precio del gas natural licuado regasificado porque los envíos desde Qatar no estuvieron disponibles debido a la guerra entre Estados Unidos e Irán.

Los analistas de mercado señalan que, si bien el mundo depende del crudo y los derivados de Estados Unidos para equilibrar la escasez, las reservas de Estados Unidos están disminuyendo a un ritmo acelerado. Algunos analistas sugieren que el mercado está pasando de operar basándose en la guerra misma a operar basándose en datos de navegación reales.