Latam Airlines reporta ganancias en el segundo trimestre a pesar del aumento en los costos del combustible
2 fuentes en 2 países · Brasil · Chile
Quién lo informó
- CNN Brasil
- La Tercera
Qué significan los colores
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- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
Latam Airlines terminó el segundo trimestre con una ganancia neta de aproximadamente 125 millones de dólares. Si bien la compañía vio que los ingresos aumentaron un 28 por ciento hasta los 4.200 millones de dólares, enfrentó una presión significativa por los costos del combustible de aviación, que aumentaron un 93.1 por ciento en comparación con el mismo período de 2025. Los costos del combustible sumaron 1.700 millones de dólares, una tendencia atribuida al conflicto en el Medio Oriente.
La compañía transportó a 21.1 millones de pasajeros durante el trimestre. La capacidad consolidada creció un 8.9 por ciento, con un crecimiento internacional del 11.8 por ciento y un crecimiento nacional que osciló entre el 5.3 y el 5.7 por ciento en sus mercados de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú. El factor de ocupación se mantuvo en el 81.8 por ciento. El director financiero, Ricardo Bottas, afirmó que estos resultados demuestran la solidez estructural del grupo y su capacidad para operar en un entorno volátil.
Los informes financieros de estos resultados variaron según la perspectiva. Una fuente con tendencia centrista presentó el informe como un éxito, destacando la ganancia lograda a pesar del aumento en los costos del combustible. En contraste, una fuente con tendencia de centro derecha presentó el informe como una disminución en las ganancias, señalando que la ganancia trimestral fue un 48.2 por ciento menor que en el mismo período de 2025.
Mirando hacia adelante, Latam actualizó sus proyecciones para 2026. La aerolínea espera un crecimiento de la capacidad entre el 9 y el 10 por ciento y un EBITDA ajustado entre 4.100 y 4.400 millones de dólares. Para la primera mitad del año, la compañía reportó ganancias totales de 701.2 millones de dólares, lo que representa un aumento del 17.5 por ciento respecto a los primeros seis meses de 2025.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centro
- Presentó la noticia como un logro positivo de rentabilidad a pesar de las presiones de costos externos.
- Centroderecha
- Presentó la noticia como una caída en las ganancias al enfatizar la disminución porcentual de los beneficios año tras año.
Fuentes
100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.