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Residentes de Madrid y ambientalistas dan la alarma por el ruido del nuevo circuito de F1

2 fuentes en 2 países · Argentina · Reino Unido

Quién lo informó

  • Infobae Argentina · Centroderecha · Daniel Hadad
  • The Guardian Reino Unido · Centroizquierda · Scott Trust Limited

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Madrid se prepara para el Gran Premio de España inaugural en el nuevo circuito de Madring del 11 al 13 de septiembre, pero el evento enfrenta una reacción significativa debido a los niveles de ruido y el impacto ambiental. Pruebas recientes utilizando autos de Fórmula Tres registraron niveles de ruido entre 102.7 y 109.1 decibelios, lo cual es casi el doble del límite legal de 55 decibelios para zonas residenciales. Una tesis de maestría sobre el impacto acústico estima que 14,500 residentes experimentarán un impacto significativo, con 6,243 personas potencialmente expuestas a niveles superiores a 65 decibelios.

Las autoridades regionales y municipales argumentan que el proyecto de 83 millones de euros impulsará la economía local y aumentará el perfil internacional de la ciudad. Jorge Rodrigo, el consejero regional de vivienda, transporte e infraestructura, afirmó que el evento vale un pequeño sacrificio de los residentes dada su rentabilidad. Borja Carabante, concejal de la ciudad, señaló que se utilizarán paneles acústicos y afirmó que los autos de Fórmula Uno son más silenciosos que los autos de Fórmula Tres utilizados durante las pruebas.

Los opositores, incluida la plataforma Stop F1 Madrid y grupos ambientalistas, argumentan que las autoridades están priorizando las ganancias sobre el bienestar. Citan la destrucción de un humedal estacional y la remoción o tala de más de 700 árboles. Los residentes también han reportado dificultades para trabajar remotamente y angustia causada a niños con autismo debido al ruido. Mientras que una fuente de centroizquierda plantea el problema como un conflicto entre el beneficio corporativo y el bienestar público, una fuente de centroderecha se enfoca en la cuantificación técnica de la población afectada y las áreas residenciales específicas que enfrentan los niveles de decibelios más altos.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
Planteó el evento como una lucha entre el beneficio corporativo y el bienestar de los residentes y el medio ambiente.
Centroderecha
Planteó el evento a través de un lente técnico, enfocándose en el número específico de residentes que se verían obligados a sacrificar su comodidad.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.