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Malaysia Aviation Group ordena pruebas de detección de drogas para pilotos tras arresto en Yakarta

2 fuentes en 2 países · Hong Kong · Malasia

Quién lo informó

  • South China Morning Post Hong Kong · Centroderecha · Alibaba Group
  • Malaysiakini Malasia · Centroizquierda · Mkini Dotcom, subscriber-funded

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Malaysia Aviation Group (MAG) ha ordenado pruebas de detección de drogas obligatorias y un control más estricto para todos los pilotos de sus aerolíneas. La medida se produce tras el arresto de un segundo oficial de Malaysia Airlines de 39 años el 28 de julio en Yakarta. Las autoridades indonesias presuntamente encontraron 26 kg de MDMA en el equipaje del piloto, y las pruebas de orina indicaron la presencia de cocaína y metanfetamina. MAG declaró que el piloto estaba fuera de servicio y viajaba como observador en el asiento salto de la cabina, lo que significa que no era el piloto que volaba la aeronave.

La primera fase del control obligatorio cubre a 1.260 pilotos de Malaysia Airlines y se espera que finalice el 15 de agosto. Los pilotos que no completen el control para esta fecha límite no tendrán permiso para operar vuelos hasta que sean autorizados. La empresa señaló que este control obligatorio complementará las pruebas aleatorias existentes y eventualmente se extenderá a todos los pilotos activos y tripulantes de cabina de sus marcas, que incluyen Malaysia Airlines, Firefly y Amal.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
El informe se centró principalmente en el cronograma administrativo y la escala del control obligatorio.
Centroderecha
El informe proporcionó detalles extensos sobre las acusaciones penales y las drogas específicas involucradas en el arresto.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.