El Canal de Panamá limitará los tránsitos diarios de barcos debido a la sequía de El Niño
8 fuentes en 7 países · 1 de ellas vinculada a un Estado
Quién lo informó
- Le Monde
- France 24
- The Daily Star
- CNN Brasil
- The Japan Times
- Al Jazeera
- Daily Maverick
- Reuters
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
La Autoridad del Canal de Panamá anunció el jueves que reducirá el número de barcos autorizados a pasar por la vía fluvial a partir de septiembre. El límite diario bajará de 36 a 34 embarcaciones el 3 o 4 de septiembre, y disminuirá aún más a 32 embarcaciones a partir del 15 de septiembre. Estas medidas son una respuesta a los bajos niveles de agua en los lagos artificiales que alimentan el canal, causados por una sequía severa vinculada al fenómeno meteorológico El Niño. Las precipitaciones de mayo a agosto estuvieron un 34 por ciento por debajo del promedio histórico, y las entradas de la cuenca hidrográfica cayeron un 44 por ciento por debajo de lo normal.
Esta decisión marca un revés de declaraciones previas realizadas en mayo, cuando los funcionarios dijeron a Reuters que no se planeaban restricciones de paso para el año. El canal maneja aproximadamente el 5 por ciento del comercio marítimo mundial y cerca del 40 por ciento del tráfico de contenedores de Estados Unidos. Los principales usuarios incluyen a Estados Unidos, China, Japón, Chile y Corea del Sur. Para gestionar la crisis hídrica, la autoridad también ha ajustado los límites máximos de calado, que es la profundidad de agua que un barco necesita para flotar con seguridad. Los límites de calado más bajos pueden obligar a los barcos a transportar menos carga para pasar.
La escasez de agua es un problema crítico porque los lagos que alimentan el canal también proporcionan agua potable para la mitad de la población de Panamá de 4,2 millones de personas. La autoridad advirtió que la gravedad del evento El Niño de 2026 a 2027 podría reducir aún más las precipitaciones, amenazando la sostenibilidad a largo plazo de la vía fluvial. Condiciones similares en 2023 obligaron al canal a reducir los tránsitos diarios de 38 a 22. Los impactos regionales también son evidentes, ya que Honduras ha puesto el 80 por ciento de su territorio bajo alerta de sequía y Perú ha declarado el estado de emergencia en un tercio de sus municipalidades.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- Estos medios enfatizaron el papel del cambio climático inducido por el hombre en la intensificación de El Niño y destacaron las advertencias humanitarias globales más amplias de la ONU.
- Centro
- Estos medios se centraron principalmente en los impactos logísticos, las estadísticas comerciales y el cronograma específico de las reducciones de tránsito.
Fuentes
- Centroizquierda Al Jazeera: Panama Canal to limit shipping ahead of extreme weather during El Nino
- Centro CNN Brasil: With intense El Niño, Panama Canal will limit daily flow of ships
- Centroizquierda Daily Maverick: Panama Canal to cap daily transits, anticipating severe El Niño
- Centro France 24: El Niño : le canal de Panama va réduire le nombre de traversées
- Centroizquierda Le Monde: Trafic réduit dans le canal de Panama en raison d’une baisse des précipitations causée par El Niño
- Centro Reuters: Panama Canal to cap daily transits, anticipating severe El Niño - Reuters
- Centro The Daily Star: Panama Canal to reduce shipping over El Nino-fueled drought
- Centro The Japan Times: Panama Canal to reduce shipping over El Nino-fueled drought
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