Petrolero ruso sancionado provoca gran derrame de petróleo frente a la costa de Omán
3 fuentes en 3 países · Hungría · Letonia · Corea del Sur
Quién lo informó
- Telex
- Meduza
- The Korea Herald
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
Un petrolero de la flota en la sombra de Rusia ha encallado frente a la costa de Omán, creando una mancha de petróleo que cubre aproximadamente entre 390 y 400 kilómetros cuadrados. El buque, llamado Caroline Bezengi, transportaba casi un millón de barriles de crudo ruso con destino a Asia cuando encalló cerca de las islas Hallaniyat. Aunque el gobierno omaní informa que las instalaciones turísticas locales y las plantas desalinizadoras de agua no están en peligro, el derrame se encuentra cerca de una reserva natural que es hogar de ballenas jorobadas del mar Arábigo y cormoranes de Socotra. Greenpeace ha proporcionado una estimación más alta de los daños, situando la mancha en aproximadamente 600 kilómetros cuadrados basándose en imágenes satelitales.
El Caroline Bezengi partió del puerto ruso de Novorossiysk en abril y pasó por el canal de Suez a finales de mayo. El barco forma parte de una flota en la sombra de petroleros más antiguos que carecen de seguro occidental y utilizan diversas banderas nacionales para ocultar su propiedad. Este buque específico estaba registrado bajo la bandera de Camerún, pero estuvo entre los 39 barcos eliminados de ese registro en junio. Actualmente está sujeto a sanciones impuestas por la Unión Europea, Ucrania, el Reino Unido, Canadá y Suiza.
Los informes indican que el barco señaló problemas por primera vez el 8 de junio cerca de Yemen. Fuentes de seguridad marítima sugieren que ocurrió una explosión a bordo, aunque ninguna parte se ha atribuido la responsabilidad de un ataque. John Amos, director ejecutivo de SkyTruth, expresó su preocupación porque los datos satelitales no muestran signos de actividad del buque para estabilizar el barco o retirar la carga restante. Los expertos señalan que evitar que el petróleo llegue a la costa mediante el uso de barreras y dispersantes es fundamental para minimizar los daños ambientales a largo plazo.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- El medio de centro izquierda enfatizó la violación de las sanciones occidentales tras la invasión de Ucrania.
- Centro
- El medio centrista se centró en los aspectos técnicos de la limpieza y el marco específico de las sanciones.
- Centroderecha
- El medio de centro derecha destacó la amenaza específica para la fauna silvestre en la reserva natural y la falta de una respuesta visible para estabilizar el buque.
Fuentes
- Centroizquierda Meduza: Sanctioned Russian tanker leaks oil off Oman after mystery explosion
- Centro Telex: Oil spill of nearly 400 square kilometers occurred off the coast of Oman after a Russian shadow fleet tanker ran aground
- Centroderecha The Korea Herald: Oman says grounded tanker oil spill covers 400 square km
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