Trump reclama el control del Estrecho de Ormuz en medio de un cambio en el tráfico de petroleros
2 fuentes en 2 países · Italia · Estados Unidos
Quién lo informó
- Corriere della Sera
- CNN
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
El presidente Donald Trump ha detenido las conversaciones con Irán y ha reclamado el control total sobre el Estrecho de Ormuz, prometiendo librar una guerra económica contra el país y sus aliados. Mientras Trump publicó una imagen que representa el estrecho como territorio estadounidense, los datos marítimos sugieren un cambio complejo en el control. Según Kpler, una firma de monitoreo marítimo, más del 80 por ciento del petróleo crudo que pasa por Ormuz se ha desplazado recientemente hacia la ruta omaní, un corredor reconocido por las Naciones Unidas pero visto por Irán como una afrenta a su soberanía.
Los informes indican que Estados Unidos podría estar gestionando un corredor de tránsito silencioso a lo largo del canal sur. Axios informa que una fuerza de tarea basada en Fort Bragg coordina el movimiento de 15 a 20 petroleros cada noche, facilitando la circulación de aproximadamente 10 millones de barriles de petróleo por día. El secretario de Energía de EE. UU. Chris Wright, proporcionó estimaciones más altas, afirmando que casi 15 millones de barriles por día se mueven a través de Ormuz o rutas alternativas. En contraste, generales iraníes han reclamado públicamente el control total del corredor desde marzo.
Los patrones de tráfico naviero muestran un aumento de buques que operan con los transpondedores apagados para evitar la detección. Entre el 1 y el 19 de agosto, 148 de 236 barcos pasaron por el estrecho sin transpondedores activos. Esta tendencia sigue a un informe del 8 de agosto sobre un misil iraní que impactó un petrolero de Adnoc y un incidente del 11 de agosto donde un helicóptero estadounidense golpeó el buque de carga Vela Nova por presuntamente forzar un bloqueo.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- Esta perspectiva se centró en el cambio estratégico hacia la guerra económica y la naturaleza provocadora de las reclamaciones territoriales del presidente.
- Centroderecha
- Esta perspectiva enfatizó los datos que respaldan la reclamación de control de EE. UU. y presentó la retórica del presidente como fundamentada en cierto grado de realidad.
Fuentes
100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.