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Volkswagen lanzará nueva furgoneta utilitaria ligera en Brasil para 2027 mediante alianza con Saic

2 fuentes · Brasil

Quién lo informó

  • UOL Brasil · Centroizquierda · Grupo Folha
  • Folha de S.Paulo Brasil · Centro · Grupo Folha (Frias family)

Qué significan los colores

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  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Todas las fuentes de esta historia informan desde Brasil.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) introducirá un nuevo vehículo utilitario ligero en Brasil en 2027, diseñado para transportar carga o personas de manera similar a la clásica Kombi. El proyecto se está desarrollando a través de una alianza con la empresa china Saic, utilizando el Saic Maxus Deliver 9 como modelo base. Según el CEO de VWCO, Roberto Cortes, desarrollar un vehículo así desde cero costaría aproximadamente R$ 1 mil millones; sin embargo, el proyecto actual implica una inversión de R$ 300 millones. La furgoneta, que cuenta con un motor turbodiésel 2.0 y una capacidad de carga útil de hasta 1.5 toneladas en especificaciones europeas, revelará su nombre oficial en Fenatran, la principal feria de vehículos comerciales de América Latina. VWCO estudia actualmente la posibilidad de ensamblar el vehículo en las instalaciones industriales de un socio local, similar al acuerdo para la marca de lujo MG Motor, controlada por Saic, en Horizonte, Ceará.

Además de la nueva furgoneta, VWCO anunció varias actualizaciones de su gama de camiones para Fenatran. La línea Delivery incluirá la versión 14.180 con una capacidad de carga de 10 toneladas. La gama eléctrica e-Delivery introducirá una configuración de 17 toneladas adaptada para el comercio electrónico y las entregas urbanas, así como un modelo actualizado de 12 toneladas con un 7 por ciento más de torque y una carga de batería más rápida. La línea de servicio pesado Meteor se expande con versiones de 540 cv, específicamente la 29.540 y la 28.540, para competir directamente con el Volvo FH 540. La línea Meteor también añade una configuración de 500 cv. Finalmente, la línea Constellation incorporará cuatro versiones nuevas, incluyendo tres modelos de 500 cv y un modelo de 540 cv diseñado para operaciones fuera de carretera con una capacidad de hasta 91 toneladas.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
El informe presentó la noticia como un movimiento empresarial estratégico para reducir los costos y el tiempo de desarrollo.
Centro
El informe presentó la noticia como un movimiento empresarial estratégico para reducir los costos y el tiempo de desarrollo.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.