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George Russell Conquista a Pole Position enquanto Franco Colapinto Chega ao Q3 no Grande Prêmio da Itália

3 fontes em 2 países · Argentina · Reino Unido

Quem noticiou

  • Infobae Argentina · Centro-direita · Daniel Hadad
  • La Nacion Argentina · Centro-direita · Saguier family
  • The Guardian Reino Unido · Centro-esquerda · Scott Trust Limited

O que as cores significam

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  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

George Russell garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Itália em Monza com um tempo de volta de 1:21.929. Pierre Gasly seguiu de perto em terceiro lugar, enquanto Oscar Piastri ficou em segundo. Andrea Kimi Antonelli registrou o tempo mais rápido na sessão Q2, embora vá largar do final do grid devido a uma penalidade. Outros pilotos que enfrentam penalidades no grid incluem Liam Lawson e Alexander Albon.

O piloto argentino Franco Colapinto avançou para o segmento final Q3 após terminar em oitavo no Q2 com um tempo de 1:22.400. Colapinto mostrou um ritmo forte no início, ficando em terceiro no Q1 e em sétimo em sua primeira tentativa no Q2. Ele eventualmente terminou a sessão Q3 em nono lugar, aproximadamente oito décimos de segundo atrás de Russell. No Q2, Colapinto conseguiu superar ambos os pilotos da Ferrari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que se classificaram em décimo e nono, respectivamente.

A sessão foi marcada por vários incidentes e reclamações. Lando Norris relatou problemas de frenagem e saiu da pista em uma chicane. Max Verstappen expressou frustração com seu carro, afirmando que o veículo parecia quebrado. Além disso, os comissários examinaram um potencial incidente envolvendo Piastri e Lawson, o que contribuiu para a eliminação de Lawson no Q2. As eliminações do Q2 incluíram Gabriel Bortoleto, Ollie Bearman, Liam Lawson, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz e Esteban Ocon.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Este veículo enfatizou as dificuldades técnicas dos principais pilotos e a estranheza geral da sessão de classificação.
Centro-direita
Esses veículos focaram fortemente no sucesso e na progressão de Franco Colapinto.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.