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Este é um novo desdobramento de uma história que já cobrimos · cobertura anterior

Balsa Indonésia Capota no Mar de Java Deixando Seis Mortos e Mais de 120 Desaparecidos

15 fontes em 12 países · 1 delas ligada a um Estado

Quem noticiou

  • CNN Brasil Brasil · Centro · Rubens Menin (MRV)
  • Folha de S.Paulo Brasil · Centro · Grupo Folha (Frias family)
  • Le Monde França · Centro-esquerda · Fonds pour l'independance de la presse
  • France 24 França · Centro · Pública · France Medias Monde (French state holding)
  • Tempo English Indonésia · Centro-esquerda · PT Tempo Inti Media
  • The Jakarta Post Indonésia · Centro-esquerda · PT Bina Media Tenggara
  • Clarin Argentina · Centro-direita · Grupo Clarin
  • La Tercera Chile · Centro-direita · Copesa (Saieh family)
  • Deutsche Welle Alemanha · Centro · Pública · German federal public-law corporation
  • Aftenposten Noruega · Centro-direita · Schibsted, Tinius Trust foundation
  • Dawn Paquistão · Centro-esquerda · Pakistan Herald Publications (Haroon family)
  • Al Jazeera Catar · Centro-esquerda · Ligada ao Estado · Qatari government funded
  • Neue Zuercher Zeitung Suíça · Centro-direita · Dispersed shareholders, no controlling stake
  • Bangkok Post Tailândia · Centro · Post Publishing PCL
  • Associated Press Estados Unidos · Centro · Non-profit news cooperative

O que as cores significam

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  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

Pelo menos seis pessoas morreram e aproximadamente 130 outras permanecem desaparecidas depois que a balsa de passageiros Virgo Transport 8 capotou no Mar de Java no domingo. A embarcação viajava de Surabaya, em Java Oriental, para Banjarmasin, em Kalimantan do Sul, quando encontrou mau tempo. De acordo com a Agência Nacional de Busca e Salvamento (Basarnas), o navio transportava 243 pessoas, incluindo 213 passageiros e 30 tripulantes, bem como 89 veículos. Equipes de resgate informaram que 107 a 115 pessoas foram salvas da água.

As operações de busca foram dificultadas por mares agitados com ondas chegando a 3 metros. I Putu Sudayana, chefe do Escritório de Busca e Salvamento de Banjarmasin, afirmou que o capitão havia relatado que o navio estava inclinando antes que o contato fosse perdido por volta das 2:00 da manhã, horário local. Embora alguns relatórios iniciais da agência de resgate sugerissem que o navio havia afundado, o Ministro dos Transportes, Dudy Purwagandhi, esclareceu posteriormente que a vigilância por helicóptero mostrou que a embarcação havia virado, mas permanecia flutuando.

A última posição conhecida da balsa era no Mar de Java, com relatos sobre a distância exata de Banjarmasin variando entre 15 e 150 quilômetros. Os esforços de resgate envolveram a Marinha da Indonésia, a polícia e múltiplos navios e helicópteros. Familiares dos passageiros reuniram-se no porto de Trisakti, em Banjarmasin, para aguardar notícias.

Vários relatórios observaram que a dependência da Indonésia no transporte por balsa através de suas 17.000 ilhas frequentemente leva a altas taxas de acidentes devido à aplicação inconsistente de segurança e ao clima imprevisível. Incidentes marítimos recentes na região incluem um incêndio em balsa perto de Bali e o desaparecimento de uma lancha transportando jornalistas perto do Monte Anak Krakatau.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Esses veículos enfatizaram as falhas sistêmicas de segurança e a frequência de acidentes marítimos na Indonésia.
Centro
Esses veículos focaram no número oficial de mortos e nos detalhes logísticos da operação de resgate.
Centro-direita
Esses veículos destacaram a angústia das famílias esperando no porto e forneceram detalhes técnicos específicos sobre a idade e origem do navio.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.