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La cifra de muertos por el incendio de un ferry filipino aumenta a 76

7 fuentes en 7 países

Quién lo informó

  • The Daily Star Bangladesh · Centro · Mediaworld Ltd
  • UOL Brasil · Centroizquierda · Grupo Folha
  • Le Monde Francia · Centroizquierda · Fonds pour l'independance de la presse
  • South China Morning Post Hong Kong · Centroderecha · Alibaba Group
  • The Jakarta Post Indonesia · Centroizquierda · PT Bina Media Tenggara
  • Philippine Daily Inquirer Filipinas · Centro · Prieto family
  • Reuters Reino Unido · Centro · Thomson Reuters Corporation

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

La cifra de muertos por un incendio a bordo del ferry M/V June Aster en Filipinas ha aumentado a 76 después de que la guardia costera recuperara 41 cuerpos adicionales del casco carbonizado de la embarcación el sábado. El ferry viajaba desde Manila hacia el puerto de Coron en la provincia de Palawan cuando se desató el incendio el miércoles por la noche. Según la guardia costera, el barco encalló aproximadamente a 7,5 kilómetros de la costa. De las 132 personas a bordo, 43 sobrevivieron, incluyendo 30 pasajeros y 13 miembros de la tripulación. Aproximadamente una docena de personas siguen desaparecidas.

La portavoz de la guardia costera, la comodoro Noemie Cayabyab, afirmó que el incendio probablemente comenzó en la bodega de carga tras una fuerte explosión. Los sobrevivientes informaron que el fuego se propagó rápidamente debido al viento, dejando a algunos pasajeros sin tiempo de ponerse los chalecos salvavidas. Los restos de las víctimas están siendo transportados a Coron, donde especialistas forenses han comenzado el proceso de identificación. Funcionarios locales han cavado tumbas temporales para albergar los restos hasta que se completen las pruebas de ADN. Se ha pedido a los familiares que identifiquen pertenencias personales para facilitar el proceso.

Atienza Interisland Ferries Inc, la empresa propietaria de la embarcación, declaró el jueves que está cooperando plenamente con la investigación. El incidente ha llamado la atención sobre la historia de desastres marítimos de Filipinas. Varios informes señalaron que la dependencia de la nación en ferries interinsulares baratos y mal regulados a menudo conduce a accidentes regulares, citando el hundimiento de un ferry de tres niveles en enero que mató al menos a 52 personas.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
Estos medios enfatizaron la tragedia humana y el problema sistémico más amplio del transporte de ferries mal regulado en Filipinas.
Centro
Estos medios se centraron en la cifra actualizada de muertos y los detalles logísticos del proceso de recuperación e identificación.
Centroderecha
Este medio proporcionó un resumen conciso de las víctimas y la ubicación del incidente.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.