El suministro mundial de petróleo se ve tensionado tras seis meses de conflicto con Irán

Casi la mitad del petróleo mundial proviene ahora de países afectados por conflictos, según cálculos de Reuters. Esta tendencia está impulsada por una guerra de seis meses entre Irán y los Estados Unidos e Israel, que comenzó en febrero tras los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán. El conflicto ha provocado la mayor crisis de suministro de petróleo registrada, con interrupciones actuales de petróleo en el Golfo estimadas entre 5 millones y 7 millones de barriles por día. En Irán, los ciudadanos hacen cola para obtener gasolina mientras los funcionarios advierten que la guerra y la inflación están provocando escasez de combustible, mientras continúa el impacto de un bloqueo estadounidense.

El Estrecho de Ormuz, un conducto vital para el petróleo y el gas, permanece mayormente paralizado. El tráfico de transportadores de materias primas cayó en picada desde un promedio diario de 95 tránsitos en febrero a tan solo 10 por día después de que Irán bloqueara el estrecho el 1 de marzo. Si bien un acuerdo de junio aumentó brevemente el tráfico a 36 tránsitos por día, las cifras volvieron a bajar a un promedio de 15 tras el colapso de las conversaciones de paz el 8 de julio. Desde que el alto el fuego fracasó, dos tercios de los tránsitos se han vuelto oscuros, lo que significa que sus rutas exactas no pueden confirmarse debido a transpondedores desactivados o señales interferidas.

La Organización Marítima Internacional informó que han ocurrido 68 incidentes en el Golfo y aguas vecinas durante los últimos seis meses. Estos incidentes han resultado en al menos 20 muertes y 35 heridos entre marinos y trabajadores portuarios. Además, aproximadamente 6,000 marineros y 500 barcos permanecen varados en el Golfo. Irán ha advertido sobre una zona de peligro que cubre 1,400 kilómetros cuadrados donde puede haber minas y ha restringido los buques a una única ruta aprobada cerca de la costa iraní.

Más allá del Golfo, el mercado energético global está aún más tensionado por la guerra entre Rusia y Ucrania, el conflicto en Libia y las restricciones estadounidenses al petróleo venezolano. La capacidad de refinación global ha disminuido aproximadamente una décima parte, y Rusia ha prohibido las exportaciones de gasolina y diesel. Estas interrupciones han impulsado los precios del diesel en los Estados Unidos a niveles récord y han contribuido a la inflación global.