Kimi Antonelli gana el Gran Premio inaugural de Madrid en el circuito Madring

El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, ganó el Gran Premio de España de Fórmula 1 el domingo en el recién construido circuito Madring en Madrid. El piloto italiano de 20 años aseguró su octava victoria de la temporada, ampliando su ventaja en el Campeonato Mundial. Max Verstappen, de Red Bull, terminó segundo, y Lando Norris, de McLaren, terminó tercero. Charles Leclerc, de Ferrari, y George Russell, de Mercedes, completaron los cinco primeros.

Lando Norris comenzó la carrera desde la pole position y lideró al principio, pero un coche de seguridad virtual provocado por el retiro de Lance Stroll interrumpió su carrera. Norris ya había pasado la salida de los boxes cuando se llamó a la precaución, lo que lo obligó a entrar a boxes una vuelta después que Antonelli y Verstappen. Esta sincronización, combinada con una parada lenta en boxes, lo hizo caer al quinto lugar. Debido a la dificultad de adelantar en la nueva pista, solo pudo recuperarse hasta el tercer lugar.

Se produjeron varios retiros de alto perfil durante el evento. Lewis Hamilton, de Ferrari, se retiró temprano debido a un fallo de frenos, mientras que Carlos Sainz, de Williams, y Sergio Pérez, de Cadillac, tampoco pudieron terminar. Franco Colapinto, de Alpine, terminó séptimo, lo que múltiples informes describieron como una de sus mejores actuaciones. Fernando Alonso, de Aston Martin, terminó decimoséptimo.

El circuito Madring, ubicado cerca del centro de exposiciones Ifema, es una pista híbrida que cuenta con carreteras públicas y secciones construidas especialmente, incluyendo una curva peraltada pronunciada llamada la Monumental. El evento marcó el regreso de la Fórmula 1 a Madrid después de 45 años. La carrera contó con la asistencia de numerosas celebridades, incluidos el Rey Felipe VI, Zinedine Zidane y Rafa Nadal.

Las perspectivas sobre la nueva sede variaron. Los medios de centro izquierda se centraron en el desarrollo urbano y el cambio estratégico del Gran Premio de España fuera de Barcelona. Los medios de centro derecha enfatizaron las actuaciones individuales de los pilotos regionales y la atmósfera llena de estrellas del paddock. Algunos informes señalaron que el diseño del circuito dificultaba los adelantamientos, comparándolo con la naturaleza obsoleta del circuito de Mónaco.