Los organizadores del circuito de F1 de Madrid están abiertos a cambios en el trazado tras las críticas de la carrera inaugural
2 fuentes · Reino Unido
Quién lo informó
- The Guardian
- BBC News
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Todas las fuentes de esta historia informan desde Reino Unido.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
Los organizadores del nuevo circuito de F1 de Madrid están preparados para realizar cambios en el trazado de la pista para el próximo año tras las críticas de los pilotos durante el Gran Premio de España inaugural. Mientras que los jefes de equipo elogiaron las instalaciones y la infraestructura, los pilotos se quejaron de que el circuito carecía de oportunidades de adelantamiento. El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, ganó la carrera, pero señaló que los pilotos a menudo se sentían atrapados uno detrás de otro porque el diseño no fomentaba realizar maniobras.
El campeón mundial Lando Norris describió la pista como que no era un gran circuito de carreras y pidió específicamente la eliminación de las curvas 18 y 19 para crear una recta hacia una horquilla. El piloto de Audi, Gabriel Bortoleto, dijo que casi se queda dormido durante el evento, mientras que Max Verstappen señaló que adelantar es casi imposible si un piloto se mantiene en el medio de la pista. El director del equipo McLaren, Andrea Stella, añadió que actualmente se requiere una diferencia masiva en el tiempo de vuelta para adelantar con éxito.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, afirmó que el director ejecutivo del circuito tiene una mentalidad abierta respecto a las modificaciones y que las discusiones con la FIA están en curso para determinar cómo mejorar los adelantamientos. El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, también elogió el evento y la bienvenida de la ciudad, señalando que los organizadores tienen más margen para realizar cambios en Madrid que en Mónaco.
El circuito, ubicado en el centro de exposiciones Ifema cerca del aeropuerto internacional, es un híbrido de carreteras existentes y secciones construidas específicamente. Mientras que un informe destacó que la F1 estimó que 352,000 aficionados asistieron al fin de semana y elogió la logística del transporte, otro informe señaló quejas en las redes sociales sobre la mala visibilidad, instalaciones rotas y aficionados que tuvieron que sentarse sobre la tierra junto a la pista.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- El informe de tendencia centro-izquierda enfatizó el fracaso de los objetivos del diseñador de la pista y se centró fuertemente en la falta de emoción en las carreras.
- Centro
- El informe de tendencia central equilibró las críticas de los pilotos con los elogios de los jefes de equipo y mencionó las quejas de los aficionados sobre las instalaciones.
Fuentes
100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.