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Uber sale de Nigeria y Uganda tras 12 años de operación

2 fuentes en 2 países · Francia · Nigeria

Quién lo informó

  • France 24 Francia · Centro · Pública · France Medias Monde (French state holding)
  • Premium Times Nigeria · Centro · Premium Times Services Ltd

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Todos los medios que cubrieron esta historia comparten la misma tendencia política; téngalo en cuenta al leer.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Uber ha anunciado su retiro inmediato de Nigeria y Uganda tras 12 años de actividad en Nigeria. La empresa declaró que la decisión siguió a una revisión de sus prioridades comerciales en evolución y su enfoque de inversión en África. Un informe atribuye la medida a una reestructuración global y a una pérdida de cuota de mercado frente a competidores en ambos países.

La Autoridad Federal de Aeropuertos de Nigeria (FAAN) ha rechazado explícitamente las afirmaciones de que sus restricciones a las operaciones de transporte electrónico en los aeropuertos contribuyeron a la salida. La Directora General de FAAN, Olubunmi Kuku, describió la partida como una decisión comercial no relacionada con los esfuerzos de la autoridad por regular el transporte comercial. Kuku señaló que los aeropuertos representan solo una pequeña parte de las operaciones más amplias de Uber en Nigeria.

La disputa sobre las operaciones aeroportuarias comenzó el 30 de julio, cuando FAAN ordenó a los administradores de los aeropuertos detener a Uber y Bolt de realizar operaciones comerciales a la espera de la finalización de los acuerdos de licencia. FAAN citó preocupaciones sobre la seguridad, identificación y responsabilidad de los pasajeros, incluyendo informes de conductores que cobraban tarifas más altas. Mientras que Bolt alcanzó posteriormente un acuerdo operativo para reanudar los servicios, Uber ha dejado ahora el mercado por completo.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centro
Ambas fuentes con tendencia al centro presentaron el evento como un asunto comercial y regulatorio, aunque una se centró en la competencia del mercado global mientras que la otra se centró en las disputas aeroportuarias locales.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.