El Gobierno del Reino Unido lanza una revisión de los objetivos de ventas de vehículos eléctricos
2 fuentes · Reino Unido
Quién lo informó
- The Guardian
- BBC News
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
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- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Todas las fuentes de esta historia informan desde Reino Unido.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
El gobierno del Reino Unido ha lanzado una consulta sobre la posible reducción de los objetivos de ventas de vehículos eléctricos (EV) tras la presión de los fabricantes de automóviles. Bajo el mandato actual de vehículos de cero emisiones (ZEV), el porcentaje de coches nuevos vendidos que deben ser EV aumenta anualmente, con un objetivo del 80% para 2030. El gobierno está considerando ahora reducir ese objetivo de 2030 hasta un 50%, con otras opciones que incluyen el 60% o el 70%. La consulta durará hasta finales de octubre.
Representantes de la industria automotriz, incluida la Society of Motor Manufacturers and Traders, argumentan que el mandato actual fue concebido bajo condiciones diferentes y ejerce demasiada presión sobre los fabricantes. Advierten que los objetivos podrían provocar pérdidas de empleos, cierres de fábricas o la necesidad de vender coches eléctricos con descuentos. La Secretaria de Transporte, Heidi Alexander, afirmó que el gobierno debe garantizar que los objetivos sean prácticos y respalden a la industria británica, aunque mantuvo que el objetivo final no ha cambiado.
Las opciones alternativas bajo consideración incluyen mantener el objetivo del 80% pero ampliar la flexibilidad para los fabricantes hasta 2034. El gobierno ha confirmado que la prohibición de vender coches nuevos puramente de gasolina o diésel para 2030 se mantiene. Sin embargo, una reducción en los objetivos de EV puros permitiría que se venda una mayor proporción de vehículos híbridos.
Grupos ambientales y defensores de los vehículos eléctricos han criticado la medida. Los críticos argumentan que debilitar el mandato socava los objetivos climáticos a largo plazo y envía la señal equivocada a los inversores. La Energy and Climate Intelligence Unit sugiere que reducir el objetivo al 50% podría disminuir las ventas de EV hasta en 5,8 millones de vehículos y dificultar el cumplimiento de la prohibición de ventas de híbridos en 2035.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centroizquierda
- Este medio presentó el evento como una regresión en la política climática, enfatizando la contradicción entre el debilitamiento de los objetivos de emisiones y la ocurrencia de eventos climáticos extremos.
- Centro
- Este medio presentó el evento como un acto de equilibrio entre mantener los objetivos climáticos y apoyar las necesidades prácticas de la industria automotriz británica.
Fuentes
93% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.