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Waymo y socios japoneses planean servicio de taxis sin conductor para Tokio en 2027

4 fuentes en 2 países · Japón · Reino Unido

Quién lo informó

  • Asahi Shimbun Japón · Centroizquierda · Asahi Shimbun Company (family and employee held)
  • Kyodo News Japón · Centro · Non-profit publisher cooperative
  • The Japan Times Japón · Centro · News2u Holdings
  • Reuters Reino Unido · Centro · Thomson Reuters Corporation

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Go Inc. Waymo LLC y Nihon Kotsu Co. pretenden lanzar el primer servicio de taxis totalmente sin conductor de Japón en Tokio en 2027. La asociación planea introducir gradualmente aproximadamente 100 taxis autónomos. Bajo el acuerdo, Go proporcionará la experiencia en aplicaciones de solicitud de taxis, Waymo proporcionará la tecnología de conducción autónoma y Nihon Kotsu se encargará de la gestión de las operaciones. Las empresas han realizado pruebas en vías públicas en siete distritos de Tokio desde 2025 para adaptar la tecnología a las carreteras de la ciudad. Si bien los vehículos automatizados ya operan en rutas fijas en Japón, un taxi totalmente sin conductor solicitado a través de una aplicación en áreas urbanas representa un paso significativo hacia una adopción más amplia. Por separado, Nissan Motor Co. y Uber Technologies Inc. anunciaron un proyecto de robotaxis con operaciones de prueba planeadas para Tokio en la segunda mitad de este año. Una fuente con tendencia centrista señaló que la conducción autónoma era vista anteriormente como un sueño imposible en Japón debido a las estrictas regulaciones y a las calles concurridas y estrechas.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
Esta fuente proporcionó un resumen conciso del anuncio sin un marco adicional.
Centro
Estas fuentes se centraron en los detalles operativos, la estructura de la asociación y el cronograma para el despliegue.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.