Lendário Trem da Morte da Bolívia Retoma Operações
2 fontes · Brasil
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Todas as fontes desta história reportam de Brasil.
Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.
O icônico Trem da Morte, que conecta Puerto Quijarro na fronteira com o Brasil a Santa Cruz de la Sierra, retomou as operações após um hiato de seis anos causado pela pandemia de Covid 19. Operado pela Ferroviaria Oriental, o trem ganhou seu apelido no passado devido ao alto número de acidentes, como descarrilamentos, e ao seu uso como rota para transportar pacientes com doenças como a febre amarela. A viagem percorre 618 quilômetros e pode levar até 20 horas dependendo das condições. As passagens custam aproximadamente 160 Reais brasileiros e podem ser adquiridas online ou na estação.
As partidas de Puerto Quijarro ocorrem aos domingos às 13h com paradas em El Carmen, Roboré e San José antes de chegar a Santa Cruz, a maior cidade da Bolívia. As viagens de retorno partem às sextas-feiras às 13h. Embora os passageiros relatem que o trem ainda balança consideravelmente, a rota agora está equipada com locomotivas modernas, vagões, ar condicionado e televisões. O trem passa pela região de Chiquitania, que é conhecida por suas paisagens naturais e é popular entre mochileiros brasileiros.
Historicamente, um trem brasileiro que conectava Bauru a Corumbá também compartilhou o apelido de Trem da Morte a partir da década de 1960 devido à falta de investimento e ao aumento de acidentes. Puerto Quijarro faz fronteira com Corumbá, permitindo que os passageiros façam a transição entre os dois sistemas. Enquanto a Ferroviaria Oriental administra 1.244 quilômetros de trilhos na Bolívia, o equivalente brasileiro, a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, viu um declínio no serviço de passageiros. Das 122 estações construídas entre Bauru e Corumbá, pelo menos 80 foram demolidas ou estão em estágios avançados de deterioração.
Turistas brasileiros não precisam de visto para entrar na Bolívia, mas devem passar pelo controle de imigração entre Corumbá e Puerto Quijarro. Os requisitos incluem passaporte e comprovante de vacinação contra a febre amarela.
Como cada lado enquadrou
- Centro-esquerda
- The report provides a factual account of the train's return and a historical comparison with Brazilian rail infrastructure.
- Centro
- The report provides a factual account of the train's return and a historical comparison with Brazilian rail infrastructure.
Fontes
100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.