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Este é um novo desdobramento de uma história que já cobrimos · cobertura anterior

Gravações do NTSB Revelam Avisos na Cabine Antes de Queda de Avião de Carga da Amazon em Miami

3 fontes em 3 países · Alemanha · Hong Kong · Estados Unidos

Quem noticiou

  • Der Spiegel Alemanha · Centro-esquerda · ~50% staff-owned
  • South China Morning Post Hong Kong · Centro-direita · Alibaba Group
  • Associated Press Estados Unidos · Centro · Non-profit news cooperative

O que as cores significam

  • Esquerda
  • Centro-esquerda
  • Centro
  • Centro-direita
  • Direita
  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

Um avião de carga da Amazon Prime Air operado pela 21 Air ultrapassou a pista de Miami em aproximadamente 396 metros, resultando em cinco mortes e cinco feridos após colidir com dois veículos. De acordo com o National Transportation Safety Board, gravações de voz da cabine mostram que um piloto alertou que a aeronave estava vindo rápido demais pouco mais de um minuto antes do toque no solo.

As gravações também capturaram avisos automatizados de taxa de descida e terreno baixo demais, com a aeronave descendo 400 pés em quatro segundos em determinado momento. Apesar desses avisos e comentários sobre a velocidade, o pouso continuou. A atualização do NTSB não especificou qual piloto era o capitão e qual era o primeiro oficial, observando que um piloto não forneceu uma resposta verbal clara aos avisos. A aeronave envolvida era um Boeing 767 de 32 anos.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Este veículo enquadrou o evento como resultado de erros graves do piloto e caos na cabine.
Centro
Este veículo focou no aviso factual dado pelo piloto em relação à velocidade do avião.
Centro-direita
Este veículo enfatizou a falha em abortar o pouso apesar de múltiplos sinais de estabilidade e avisos.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.