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Voo Suíço Faz Pouso Não Programado em Dublin devido a Fumaça de Power Bank

2 fontes em 2 países · Alemanha · Suíça

Quem noticiou

  • Der Spiegel Alemanha · Centro-esquerda · ~50% staff-owned
  • Neue Zuercher Zeitung Suíça · Centro-direita · Dispersed shareholders, no controlling stake

O que as cores significam

  • Esquerda
  • Centro-esquerda
  • Centro
  • Centro-direita
  • Direita
  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

Uma aeronave suíça que voava de Zurique para Boston fez um pouso não programado em Dublin nas primeiras horas da manhã depois que um power bank causou fumaça a bordo. O voo, designado LX 52, transportava 206 passageiros que foram posteriormente acomodados em hotéis enquanto a companhia aérea organizava a continuação da viagem. A Swiss afirmou que um sinal de emergência foi enviado para receber prioridade de pouso, embora a empresa tenha esclarecido que o evento não foi um pouso de emergência formal.

Este é o segundo incidente em duas semanas envolvendo dispositivos eletrônicos em um voo da Swiss. Em 27 de julho, um voo de Zurique para Nova York fez um pouso não programado em Bangor, Maine, depois que uma caixa de carregamento de fones de ouvido ficou presa entre os assentos e foi danificada, causando fumaça. A Swiss classifica tais caixas de carregamento como power banks.

Desde janeiro, todas as companhias aéreas do Grupo Lufthansa proibiram o uso ou carregamento de power banks a bordo. Embora sejam permitidos na bagagem de mão, eles devem ser mantidos com a pessoa, no bolso do assento ou sob o assento, em vez de nos compartimentos superiores. Uma fonte de centro-esquerda enquadrou o evento como parte de um risco de segurança mais amplo, observando que power banks podem potencialmente destruir aeronaves, enquanto uma fonte de centro-direita focou na repetição do incidente e na violação das políticas existentes do grupo.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Enquadrou o incidente como um sintoma de um risco de segurança maior onde os power banks são descritos como um perigo primário para as aeronaves.
Centro-direita
Enquadrou o incidente como um problema recorrente envolvendo a violação dos regulamentos estabelecidos do Grupo Lufthansa.

Fontes

93% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.