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Este é um novo desdobramento de uma história que já cobrimos · cobertura anterior

Falha no Controle de Tráfego Aéreo do Reino Unido Causa Caos Generalizado em Voos

7 fontes em 5 países · 2 delas ligadas a um Estado

Quem noticiou

  • The Guardian Reino Unido · Centro-esquerda · Scott Trust Limited
  • The Independent Reino Unido · Centro-esquerda · Sultan Muhammad Abuljadayel and Evgeny Lebedev
  • BBC News Reino Unido · Centro · Pública · Licence fee, royal charter
  • Hindustan Times Índia · Centro-direita · HT Media (KK Birla group)
  • Al Jazeera Catar · Centro-esquerda · Ligada ao Estado · Qatari government funded
  • The Straits Times Singapura · Centro-direita · Ligada ao Estado · SPH Media Trust; management shares under the NPPA
  • Taipei Times Taiwan · Centro-esquerda · Liberty Times Group

O que as cores significam

  • Esquerda
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  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

Uma falha técnica no sistema de processamento de voos do National Air Traffic Services (Nats) causou o cancelamento de mais de 2.000 voos ao longo de dois dias, interrompendo operações em 15 aeroportos do Reino Unido, incluindo Heathrow e Gatwick. A falha ocorreu na terça-feira no Centro de Swanwick, em Hampshire. Embora a Nats tenha resolvido a falha original na terça-feira à tarde, os efeitos em cascata continuaram na quarta-feira, enquanto as companhias aéreas trabalhavam para reposicionar aeronaves e tripulações. A empresa de análise de aviação Cirium relatou que aproximadamente 30,1 por cento dos voos programados foram cancelados ou não operados na terça-feira, seguidos por 291 cancelamentos na quarta-feira.

A Secretária de Transportes, Heidi Alexander, afirmou na Câmara dos Comuns que a falha era evitável e descartou um ataque cibernético. Ela ordenou que a Nats complete uma investigação total dentro de uma semana e solicitou que a Autoridade de Aviação Civil realize uma revisão independente a ser atualizada em seis meses. O governo, que detém 49 por cento da Nats, expressou confiança contínua no Diretor Executivo Martin Rolfe. No entanto, companhias aéreas, incluindo Ryanair e Wizz Air, pediram a renúncia de Rolfe, citando a falta de resiliência no sistema. O diretor de operações da Ryanair, Neal McMahon, argumentou que o espaço aéreo do Reino Unido tem um desempenho inferior em comparação com outros países.

Passageiros relataram interrupções graves, incluindo dormir no chão dos aeroportos, enfrentar caos na restituição de bagagens e serem desviados para cidades como Paris, Amsterdã e Edimburgo. Alguns viajantes internacionais, incluindo aqueles em voos da Air India e IndiGo vindos da Índia, enfrentaram atrasos e cancelamentos significativos. A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido observou que é improvável que os passageiros tenham direito a compensação, pois o incidente provavelmente seria classificado como uma circunstância extraordinária.

Este evento marca a terceira falha técnica grave para a Nats em três anos. Incidentes anteriores incluem uma falha relacionada ao radar em julho de 2024 e uma interrupção grave em agosto de 2023 que impactou 700.000 passageiros e custou à indústria quase 100 milhões de libras. A Nats insistiu que a falha recente não foi causada pelo mesmo problema do incidente de 2023, embora alguns especialistas em aviação tenham expressado preocupação com a falta de investimento na infraestrutura.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Esses veículos enfatizaram o histórico de falhas sistêmicas e a potencial falta de investimento em infraestrutura.
Centro
Esses veículos forneceram uma visão equilibrada das respostas do governo, das experiências dos passageiros e do status regulatório da compensação.
Centro-direita
Esses veículos focaram fortemente no impacto específico sobre os viajantes internacionais e nos detalhes logísticos dos cancelamentos de voos.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.