Ucrânia e Moldávia discutem rota ferroviária para exportações de grãos
2 fontes em 2 países · Coreia do Sul · Reino Unido
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- The Korea Herald
- Reuters
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Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.
Ucrânia e Moldávia estão considerando um plano para transportar grãos ucranianos por ferrovia através da Moldávia até o porto romeno de Constanta. Esta rota alternativa está sendo explorada como uma opção mais segura após o aumento dos ataques russos ao transporte ucraniano e à infraestrutura portuária no Mar Negro. Fontes indicam que Kiev solicitou um desconto de 50 por cento nas tarifas nominais de frete, enquanto a Moldávia rebateu solicitando garantias sobre os volumes de grãos a serem transportados.
De acordo com Oleg Tofilat, ex-chefe das Ferrovias Moldavas, um corredor ferroviário de trânsito poderia transportar 4,5 milhões de toneladas métricas anualmente. Estimativas ucranianas sugerem que tal corredor poderia lidar com 10 por cento das exportações do país. A Moldávia forneceu anteriormente transporte ferroviário para grãos ucranianos durante 2022 e 2023. Na segunda-feira, o Ministro da Infraestrutura e Desenvolvimento Regional da Moldávia, Vladimir Bolea, reuniu-se com o homólogo ucraniano, Mykola Kalashnyk, na região de Odesa para discutir a expansão dessas ligações de trânsito.
Ataques russos a portos levaram a previsões de exportação reduzidas. O Ministro da Agricultura da Ucrânia, Taras Vysotskyi, reduziu a previsão de exportação de grãos para a temporada de 2026 a 2027 para 38 milhões a 40 milhões de toneladas métricas, abaixo de 43 milhões. Analistas da APK Inform também cortaram sua previsão em 8,6 por cento para 39,4 milhões de toneladas. O Primeiro-Ministro moldavo, Vasile Tofan, afirmou que a Moldávia não deve perder a oportunidade de ganhar milhões de euros em receitas de trânsito, descartando preocupações de grupos agrícolas locais de que os grãos ucranianos prejudicariam seus próprios preços.
Como cada lado enquadrou
- Centro
- A reportagem focou nos detalhes logísticos e no impacto econômico dos ataques russos às exportações ucranianas.
- Centro-direita
- A reportagem enfatizou a necessidade estratégica da rota ferroviária e o potencial de receita de trânsito da Moldávia.
Fontes
100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.