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Este é um novo desdobramento de uma história que já cobrimos · cobertura anterior

Contrator Torpedeiro da Marinha dos EUA USS Benfold Ficou Sem Energia por Quatro Dias no Mar da China Meridional

3 fontes em 3 países · Brasil · Hungria · Estados Unidos

Quem noticiou

  • CNN Brasil Brasil · Centro · Rubens Menin (MRV)
  • Telex Hungria · Centro · Reader-funded, staff-owned
  • CNN Estados Unidos · Centro-esquerda · Warner Bros. Discovery

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A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

O USS Benfold, um contratorpedeiro de mísseis guiados da classe Arleigh Burke, passou quatro dias sem energia no Mar da China Meridional no mês passado. O incidente ocorreu em 24 de julho durante operações rotineiras no Indo-Pacífico, quando o navio sofreu uma falha de engenharia envolvendo seus geradores. De acordo com a 7ª Frota dos EUA, a perda de energia desativou a capacidade de manobra da embarcação e impactou serviços essenciais, incluindo ar condicionado, banheiros, água potável e serviços de cozinha. Isso ocorreu durante um período de calor extremo, com temperaturas diurnas na região variando entre 32 e 37 graus Celsius.

Não foram relatados feridos entre a tripulação. O USS Robert Smalls, um cruzador de mísseis guiados, forneceu refeições cozidas para a tripulação durante a interrupção, enquanto outros navios do Grupo de Ataque do Porta-Aviões USS George Washington também prestaram assistência. O Benfold foi eventualmente rebocado para Subic Bay, nas Filipinas, para reparos. A Marinha afirmou que os reparos foram concluídos em 8 de agosto e o navio desde então retornou ao serviço.

Relatos de centro e de centro-esquerda enquadram o incidente como um sintoma de problemas sistêmicos mais amplos. Essas fontes observam que o evento ocorre em meio a um aumento do escrutínio sobre o baixo moral e preocupações com a saúde mental na Marinha dos EUA, citando especificamente o USS Abraham Lincoln. Eles atribuem essas pressões às demandas da guerra com o Irã e outros compromissos globais, observando que legisladores e analistas democratas descreveram a Marinha como estando sobrecarregada. Um relatório de centro também menciona que esta foi a segunda perda de energia para um contratorpedeiro dos EUA na área de responsabilidade do Comando do Pacífico desde maio, após um incidente semelhante envolvendo o USS Higgins.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Destacou o incidente como um retrocesso que reflete uma tensão sistêmica mais ampla e o baixo moral na Marinha devido a demandas geopolíticas.
Centro
Focado nas dificuldades físicas e nas condições 'infernais' vivenciadas pela tripulação durante a queda de energia.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.