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La condena por impuesto de circulación de Sadiq Khan ha sido retirada formalmente

2 fuentes · Reino Unido

Quién lo informó

  • The Guardian Reino Unido · Centroizquierda · Scott Trust Limited
  • The Independent Reino Unido · Centroizquierda · Sultan Muhammad Abuljadayel and Evgeny Lebedev

Qué significan los colores

  • Izquierda
  • Centroizquierda
  • Centro
  • Centroderecha
  • Derecha
  • Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.

La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.

La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.

El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.

Todas las fuentes de esta historia informan desde Reino Unido.

Todos los medios que cubrieron esta historia comparten la misma tendencia política; téngalo en cuenta al leer.

Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.

Una condena por impuesto de circulación contra el alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha sido retirada formalmente tras una solicitud de la Agencia de Licencias de Conductores y Vehículos (DVLA). La decisión fue tomada por un panel de magistrados en el Centro de Justicia de Hereford durante una audiencia de un minuto el jueves, en la que no estuvieron presentes ni el alcalde ni un representante de la DVLA.

Lord Khan había sido declarado culpable el 18 de agosto por mantener un Nissan Micra 2002 sin licencia. Se le ordenó pagar una multa de 220 libras, 85 libras en costas y 35,84 libras en impuestos impagados. La condena se produjo a través del Procedimiento de Juez Único, un proceso acelerado donde los magistrados tratan casos penales de bajo nivel en privado. Una fuente describió este sistema como justicia de cinta transportadora.

El Ayuntamiento declaró que el vehículo no pertenece al alcalde y que él fue víctima de una estafa. Un portavoz señaló que esta no es la primera vez que personas afirman falsamente que el alcalde posee un vehículo. Los informes indican que algunos automovilistas, que protestaban por la expansión de la Zona de Ultra Bajas Emisiones, habían sugerido previamente registrar coches a nombre del alcalde para hacerle responsable de los cargos diarios.

Documentos judiciales indican que las cartas de la DVLA relativas al impuesto impagado fueron enviadas a un restaurante en el este de Londres en lugar de a las oficinas de Transport for London. Si bien la DVLA solicitó la retirada del caso, la agencia no ha proporcionado una explicación de cómo se produjo el procesamiento.

Cómo lo enmarcó cada lado

Centroizquierda
Los medios de esta tendencia presentaron el evento como que el alcalde fue víctima de una estafa criminal y criticaron el proceso judicial acelerado.

Fuentes

100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.