Uber y Wayve lanzan el primer servicio de robotaxis en Londres
2 fuentes · Reino Unido
Quién lo informó
- BBC News
- Reuters
Qué significan los colores
- Izquierda
- Centroizquierda
- Centro
- Centroderecha
- Derecha
- Un bloque rayado indica que el medio está vinculado a un Estado o controlado por él.
La orientación política indica dónde se sitúa el medio dentro de la política de su propio país. Nunca es una posición en una única escala global.
La tendencia política es comparable dentro de un país, no entre países, y por eso la barra agrupa por país primero. Las emisoras de financiación pública no se marcan como vinculadas al Estado.
El propietario de cada medio se indica como dato, y no como un juicio sobre el medio.
Todas las fuentes de esta historia informan desde Reino Unido.
Todos los medios que cubrieron esta historia comparten la misma tendencia política; téngalo en cuenta al leer.
Traducido del original en inglés, que se escribió a partir de las fuentes que se enumeran abajo.
Uber ha lanzado el primer servicio de robotaxis del Reino Unido en Londres en asociación con la firma de IA Wayve. La flota inicial consiste en 15 vehículos eléctricos Ford Mustang. Cada vehículo debe tener un conductor de seguridad humano al volante que esté listo para tomar el control si es necesario. Los autos utilizan la tecnología de IA de Wayve para analizar datos en tiempo real de los sensores para determinar acciones al instante en lugar de depender de rutas preprogramadas.
Los clientes pueden ver la opción de conducción autónoma en la aplicación después de reservar un viaje si hay un vehículo disponible cerca. Las tarifas de estos viajes son las mismas que las de los trayectos estándar de UberX, Uber Electric o Uber Comfort. El jefe global de movilidad y entrega autónoma de Uber, Sarfraz Maredia, afirmó que la empresa planea introducir estos vehículos gradualmente durante varios años y espera que los conductores humanos permanezcan en la plataforma durante mucho tiempo.
Durante un viaje de prueba realizado por un periodista, el vehículo navegó con éxito por semáforos y obras viales. Sin embargo, el conductor de seguridad intervino una vez cuando la puerta de una furgoneta pareció abrirse en una carretera estrecha. Wayve afirmó que el sistema de IA habría manejado la situación, pero el conductor optó por tomar el control. Si bien el gobierno y la industria sugirieron previamente que los autos totalmente sin conductor podrían estar disponibles para finales de 2026, este cronograma ahora parece improbable. Uber enfrenta competencia en el Reino Unido por parte de Waymo de Google y la empresa china Baidu.
Cómo lo enmarcó cada lado
- Centro
- Both sources provided a neutral, factual account of the launch, focusing on the technical specifications, the operational limitations, and the regulatory environment.
Fuentes
100% de las afirmaciones de este artículo se rastrearon hasta los artículos de origen citados arriba.