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Este é um novo desdobramento de uma história que já cobrimos · cobertura anterior

Falha no Motor Quase Sugou Passageiro para Fora de Voo da Ryanair

4 fontes em 3 países · Reino Unido · Alemanha · Hungria

Quem noticiou

  • The Guardian Reino Unido · Centro-esquerda · Scott Trust Limited
  • Financial Times Reino Unido · Centro · Nikkei Inc.
  • Der Spiegel Alemanha · Centro-esquerda · ~50% staff-owned
  • Telex Hungria · Centro · Reader-funded, staff-owned

O que as cores significam

  • Esquerda
  • Centro-esquerda
  • Centro
  • Centro-direita
  • Direita
  • Um bloco hachurado indica que o veículo é ligado a um Estado ou controlado por ele.

A orientação política indica onde o veículo se situa dentro da política do próprio país. Nunca é uma posição numa única escala global.

A orientação política é comparável dentro de um país, não entre países, e por isso a barra agrupa por país primeiro. Emissoras de financiamento público não são marcadas como ligadas ao Estado.

O proprietário de cada veículo é informado como registro, e não como um julgamento sobre o veículo.

Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.

Um relatório preliminar do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) dos EUA descobriu que a quebra de uma pá do ventilador do motor causou a quebra de uma janela em um voo da Ryanair, quase sugando um passageiro para fora da aeronave. O incidente ocorreu em 10 de julho durante um voo de Tessalônica, Grécia, para Memmingen, Alemanha. O NTSB determinou que uma pá do motor direito do Boeing 737-800 quebrou logo após a decolagem, atingindo a fuselagem e causando a perda de pressão na cabine.

Ljubisa Karovic, um empresário sérvio de 61 anos, teve a cabeça e o braço direito sugados para fora da janela quebrada antes que outros passageiros o puxassem de volta para dentro. Karovic foi tratado em um hospital por ferimentos, incluindo escoriações e dores na cabeça e no pescoço. A tripulação do voo relatou ter sentido vibrações fortes e um estrondo alto antes de declarar emergência e retornar a Tessalônica para um pouso bem-sucedido.

Investigadores descobriram restos de pássaros no motor danificado. Embora o NTSB tenha observado que o avião sofreu quatro colisões com pássaros no ano anterior, ainda não concluiu se um pássaro foi diretamente responsável pela falha da pá. O motor passou por inspeções ultrassônicas em maio que não encontraram falhas. A Boeing e a fabricante do motor, CFM, estão auxiliando na investigação, que pode levar até dois anos para ser concluída. A Ryanair recusou-se a comentar sobre indenizações ou as conclusões preliminares até que o relatório final seja divulgado.

Como cada lado enquadrou

Centro-esquerda
Esses veículos enfatizaram o elemento humano dramático, incluindo a identidade do passageiro e o impacto psicológico do evento.
Centro
Esses veículos focaram na sequência técnica dos eventos e nas conclusões preliminares do NTSB.

Fontes

100% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.