Hyundai Motor Group Esboça Estratégia de Duas Vias para Direção Autônoma

O Hyundai Motor Group planeja lançar seu próprio sistema de assistência ao motorista interno em 2029, como parte de um esforço mais amplo para avançar em suas capacidades de direção autônoma. Este lançamento segue a estreia planejada para 2028 da tecnologia de direção autônoma Nível 2+, desenvolvida em colaboração com a Nvidia. A estratégia está sendo liderada pela 42dot, a afiliada de software de mobilidade do grupo, que está focando em uma abordagem de volante de dados para coletar dados de direção do mundo real para treinar seu modelo de IA Atria. Park Min-woo, CEO da 42dot, afirmou que as vendas anuais de 7 milhões de veículos do grupo fornecem um pool de dados massivo que poderia permitir à empresa superar os concorrentes em volume de dados dentro de cinco anos.

Para acelerar o desenvolvimento, a Hyundai está adotando uma estratégia de via dupla: utilizando as soluções comerciais da Nvidia para uma entrada mais rápida no mercado e experiência em produção em massa, enquanto desenvolve simultaneamente seu próprio modelo de IA de ponta a ponta. A empresa opera atualmente aproximadamente 40 veículos de coleta de dados para reunir informações de alta qualidade, incluindo casos extremos raros, como clima extremo ou obstáculos rodoviários incomuns. Embora a implantação inicial de 2028 se concentre em sistemas Nível 2+, o objetivo a longo prazo é avançar para a direção autônoma Nível 4, que não requer intervenção humana.