Lucros do Grupo Lufthansa Caem em Meio ao Aumento dos Custos de Combustível e Tensão Geopolítica
2 fontes em 2 países · Alemanha · Suíça
Quem noticiou
- Sueddeutsche Zeitung
- Neue Zuercher Zeitung
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Traduzido do original em inglês, que foi escrito a partir das fontes listadas abaixo.
O Grupo Lufthansa sofreu um declínio significativo nos lucros durante o segundo trimestre, impulsionado em grande parte por um aumento nos preços do querosene e pela instabilidade geopolítica relacionada à crise no Irã. O lucro operacional do grupo caiu 56 por cento em comparação ao ano anterior, caindo para 383 milhões de euros. Para o primeiro semestre do ano, o grupo relatou um prejuízo geral de 542 milhões de euros. Apenas os custos de combustível adicionaram aproximadamente 750 milhões de francos em despesas adicionais durante o segundo trimestre.
O desempenho variou entre as subsidiárias do grupo. A companhia aérea suíça manteve-se como um forte desempenho, registrando um EBIT ajustado de 189,3 milhões de francos no primeiro semestre do ano e transportando 8,5 milhões de passageiros. Em contraste, a divisão de companhias aéreas de rede, que inclui a Lufthansa, Swiss, Austrian e Brussels Airlines, viu os lucros caírem de 627 milhões de euros no ano anterior para 137 milhões de euros. A Lufthansa Airlines registrou especificamente um prejuízo operacional durante o segundo trimestre, enquanto a Eurowings e a Sun Express também relataram resultados negativos.
Apesar das perdas financeiras, a demanda de passageiros permaneceu forte, particularmente para ofertas premium e voos de férias. A Swiss relatou um aumento temporário na demanda para rotas da Ásia, pois os passageiros se desviaram das companhias aéreas do Golfo durante os estágios iniciais da crise no Irã. O CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, afirmou que, embora a empresa tenha melhorado a ocupação e os rendimentos médios, esses ganhos foram compensados pelos custos de combustível. O grupo agora planeja implementar disciplina de custos e otimizações de rede, prevendo um lucro operacional para o ano completo entre 1,7 e 2,2 bilhões de euros. Após a notícia, as ações da Lufthansa caíram aproximadamente 10 por cento, para 8,24 euros.
As reportagens sobre as causas do declínio diferiram por inclinação política. Uma fonte de centro esquerda enquadrou as perdas como sendo causadas por razões internas, sugerindo que a Lufthansa está com um desempenho muito pior do que seus concorrentes. Uma fonte de centro direita enquadrou a situação como resultado de um ambiente externo hostil e incertezas geopolíticas que afetaram toda a indústria.
Como cada lado enquadrou
- Centro-esquerda
- Enquadrou a queda do lucro como resultado de falhas de gestão interna e razões 'internas'.
- Centro-direita
- Enquadrou as perdas como resultado de crises geopolíticas externas e aumento dos custos do setor.
Fontes
93% das afirmações deste artigo foram rastreadas até as reportagens de origem listadas acima.